1、近600億元！寧德時代天量定增狂投鋰電池！創史上最大民企再融資
8月12日晚間，全球鋰電池龍頭企業寧德時代發布消息稱：擬非公開發行股票募資不超過582億元，投向鋰電池領域及補充流動資金。據寧德時代披露，在扣除發行費用后擬全部用于：福鼎時代鋰離子電池生產基地項目；廣東瑞慶時代鋰離子電池生產項目一期、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發與生產項目（四期）、寧德蕉城時代鋰離子動力電池生產基地項目（車里灣項目）、寧德時代湖西鋰離子電池擴建項目（二期）、寧德時代新能源先進技術研發與應用項目、補充流動資金。
2、碳中和政策加碼，鋰電行業高成長性確立，全球TWh時代即將來臨
據光大證券7月份研究，其預測2025年國內新能源車銷量將突破800萬輛，裝機量406GWh，滲透率達32%；全球新能源汽車銷量將突破2300萬輛，裝機量達1163GWh，滲透率達28%，正式進入TWh時代。歐美方面，歐盟的監管機構委員會計劃要求新車和貨車的排放量從2030年起下降65%，并從2035年起降至零，提前結束內燃機時代；美國拜登政府規劃至2026年美國的電動汽車份額將達到25%，電動汽車年銷量達到400萬輛，并于2035年實現無碳發電。
3、新能源汽車滲透率保持高增長態勢，或將提前實現滲透率目標
2005年到2015年，我國新能源汽車滲透率突破1%，用了10年時間；2016年到2019年上半年，我國新能源汽車滲透率從1%快速提升至5%，用了3年多時間；2019年下半年至2020年底，由于補貼退坡疊加疫情等多重因素影響，我國新能源汽車滲透率一直未能突破6%，而今年年初至今，我國新能源汽車滲透率從5%飆升至近15%，用時僅7個月！
4、7月動力電池裝車量：磷酸鐵鋰首超三元
8月11日，來自中國汽車動力電池產業創新聯盟的數據顯示，2021年7月國內動力電池在產量方面共完成17.4GWh，同比大幅增長185.3%，環比增長14.2%。其中三元電池產量8GWh，占總產量46%，同比增長14.4%，環比增長8.6%；磷酸鐵鋰電池產量9.3GWh，占總產量53.8%，同比增長236.2%，環比增長20%。
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