1、近600億元!寧德時代天量定增狂投鋰電池!創史上最大民企再融資
8月12日晚間,全球鋰電池龍頭企業寧德時代發布消息稱:擬非公開發行股票募資不超過582億元,投向鋰電池領域及補充流動資金。據寧德時代披露,在扣除發行費用后擬全部用于:福鼎時代鋰離子電池生產基地項目;廣東瑞慶時代鋰離子電池生產項目一期、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發與生產項目(四期)、寧德蕉城時代鋰離子動力電池生產基地項目(車里灣項目)、寧德時代湖西鋰離子電池擴建項目(二期)、寧德時代新能源先進技術研發與應用項目、補充流動資金。
2、碳中和政策加碼,鋰電行業高成長性確立,全球TWh時代即將來臨
據光大證券7月份研究,其預測2025年國內新能源車銷量將突破800萬輛,裝機量406GWh,滲透率達32%;全球新能源汽車銷量將突破2300萬輛,裝機量達1163GWh,滲透率達28%,正式進入TWh時代。歐美方面,歐盟的監管機構委員會計劃要求新車和貨車的排放量從2030年起下降65%,并從2035年起降至零,提前結束內燃機時代;美國拜登政府規劃至2026年美國的電動汽車份額將達到25%,電動汽車年銷量達到400萬輛,并于2035年實現無碳發電。
3、新能源汽車滲透率保持高增長態勢,或將提前實現滲透率目標
2005年到2015年,我國新能源汽車滲透率突破1%,用了10年時間;2016年到2019年上半年,我國新能源汽車滲透率從1%快速提升至5%,用了3年多時間;2019年下半年至2020年底,由于補貼退坡疊加疫情等多重因素影響,我國新能源汽車滲透率一直未能突破6%,而今年年初至今,我國新能源汽車滲透率從5%飆升至近15%,用時僅7個月!
4、7月動力電池裝車量:磷酸鐵鋰首超三元
8月11日,來自中國汽車動力電池產業創新聯盟的數據顯示,2021年7月國內動力電池在產量方面共完成17.4GWh,同比大幅增長185.3%,環比增長14.2%。其中三元電池產量8GWh,占總產量46%,同比增長14.4%,環比增長8.6%;磷酸鐵鋰電池產量9.3GWh,占總產量53.8%,同比增長236.2%,環比增長20%。
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